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상세 정보 |
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| 소재: | 합금강 10B21,40Cr,35CrMo | 끝내: | 검은 도금된 은 다크로메트 |
|---|---|---|---|
| 크기: | M10X35 | 이: | 가득 찬 이 |
| 머리 형태: | 원통형 헤드 | 홀 형태: | 안쪽 육각형 |
| 강도 수준: | 수준 10.9 | ||
| 강조하다: | 합금강 소켓 헤드 스크루,다크로메트 코팅 소켓 헤드 스크루,변조된 휠 허브 소켓 헤드 스크루 |
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제품 설명
합금 강철 소켓 헤드 스ikulu 다크로메트 코팅 스ikulu 오프로드 차량의 변조 바퀴 허브
극심 한 오프로드 성능 을 위해 만들어진 고강성 가착제품
우리의합금강 소켓 헤드 스크루와 함께다크로메트 코팅are engineered for오프로드 차량, 변형된 휠 허브 및 중량 자동차용이 나사들은우수한 견고성와 함께첨단 부식 저항성, 진흙, 물, 소금 노출과 같은 가혹한 환경에서 신뢰할 수있는 성능을 보장합니다.
주요 특징 및 이점:
✔프리미엄 합금강 (등급 10.9/12.9)높은 견고성충격 저항성 및 부하 견고성오프로드 상태에서
| 분류 | 세부 사항 |
|---|---|
| 제품 이름 | 다크로메트 코팅을 가진 합금 강철 소켓 헤드 캡 스크루 |
| 적용 | 오프로드 차량, 수정 된 휠 허브, 중량식 서스펜션 시스템 |
| 소재 | 고급 합금강 (등급 10.9 / 12.9) |
| 코팅 | 다크로메트 (Dacromet) 주황 알루미늄 플라크 (ISO 10683 인증) |
| 표준 | ISO 4762 (Hex Socket Head), ISO 898-1 (기계 특성) |
✔다크로메트 코팅 (진크-알루미늄 플라크)✅ 제공초장구성 경화 보호, 표준 진크 접착을 훨씬 뛰어넘습니다.강철, 화학물질, 극한 날씨.
2기계 및 경식 성능
| 재산 | 10학년9 | 12학년9 |
|---|---|---|
| 팽창 강도 | 1,040 MPa | 1220 MPa |
| 생산력 | 940 MPa | 1100MPa |
| 표면 경화 | 320~380 HV | 380-440 HV |
| 소금 스프레이 저항성 | > 1,000시간 (ASTM B117) | > 1,000시간 (ASTM B117) |
| 온도 범위 | -50°C ~ +300°C | -50°C ~ +300°C |
✔정밀 헥스 소켓 설계보장합니다안전 토크 전송, 설치 중에 벗겨지는 위험을 줄입니다.
✔사용자 정의 가능한 크기와 스레드✅ 이용 가능M6, M8, M10, M12+각기 다른 길이로후품용 휠 허브, 서스펜션 업그레이드 및 차체 수정.
3차원 옵션
| 매개 변수 | 표준 범위 | 사용자 정의 옵션 |
|---|---|---|
| 직경 | M6, M8, M10, M12 | M4-M24+ (청구사항) |
| 길이 | 20mm ~ 120mm | 최대 300mm+ |
| 머리의 종류 | 소켓 헤드 (ISO 4762) | 버튼 헤드, 평면 헤드, 커스텀 디자인 |
| 스레드 피치 | 표준 메트릭 거친/미세한 | UNC, UNF 또는 특수 실 |
✔진동 및 풀기 저항✅ 이상적고 스트레스 응용 프로그램표준 고정 장치가 고장 났을 때
✔ISO 9001 인증 제조프로 메카닉과 오프로드 애호가들을 위한 일관된 품질과 내구성
이상적인 응용 프로그램:
✅오프로드 및 4x4 휠 허브 업그레이드
✅서스펜션 및 차시 강화
✅릴리, 바위 롤링 & 오버랜딩 빌딩
✅중량 트럭 및 유틸리티 차량
왜 우리 의 나사 를 선택 합니까?
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더 긴 수명● 다크로메트 로팅 은 습기, 진흙, 소금 상태 에서도 노갈 을 방지 합니다.
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전압성 부식알루미늄 합금 바퀴와 함께 사용할 수 있습니다.
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대용량 주문 할인✅ 워크샵 및 자동차 제조업체에 사용할 수 있습니다.
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